Pourquoi faut-il compenser la sous-structure ?
Lors du montage d’installations photovoltaïques, les rails de montage doivent être parfaitement alignés pour que les modules reposent uniformément et sans contrainte. Or les chevrons, le lattage, les surfaces de toiture ou les supports sont rarement parfaitement plans. Quelques millimètres de décalage suffisent à provoquer des modules sous contrainte, des joints irréguliers et des rangées mal alignées.
La solution : les différences de hauteur sont compensées aux points d’appui avec des cales plates ou des cales de réglage, avant la fixation définitive de la sous-structure. Le plastique présente ici un net avantage par rapport au bois : il n’absorbe pas l’humidité, ne pourrit pas et reste durablement indéformable, même en cas de variations de température.
Cales de réglage 80 × 50 mm : conçues pour compenser
Les cales de réglage GV sont dotées d’ergots qui s’emboîtent lors de l’empilage. Les cales ne glissent donc pas pendant l’alignement de la sous-structure. Sous la pression, les ergots s’écrasent et les cales reposent sur toute leur surface. La couleur indique l’épaisseur :
| Épaisseur | Couleur | Contenu |
|---|---|---|
| 2 mm | rouge | 500 / carton |
| 3 mm | vert | 500 / carton |
| 5 mm | bleu | 500 / carton |
| 7 mm | marron | 500 / carton |
| 10 mm | noir | 500 / carton |
| 15 mm | jaune | 250 / carton |
| 20 mm | noir | 250 / carton |
Les cales de réglage existent aussi en assortiment dans un sachet (MINI 40, MID 80 et MIX 155), idéal pour le véhicule d’intervention.
Quelle cale plate pour quel appui ?
- Appuis ponctuels : cales de réglage 80 × 50 mm ou cales plates 70 × 70 mm. Les 70 × 70 mm ont un trou central et peuvent être vissées en même temps.
- Appuis longs, rails et lambourdes : cales plates 120 × 50, 160 × 50 ou 180 × 60 mm.
- Longueurs variables : cales plates sécables 300 × 80 mm, à casser à la longueur requise.
Vous trouverez un aperçu de tous les formats et couleurs dans le guide Cales plates : couleurs, épaisseurs et formats.
Comment procéder
- Relever les hauteurs : tendez un cordeau ou définissez au laser la hauteur théorique des rails, puis mesurez l’écart à chaque point d’appui.
- Compenser grossièrement : calez d’abord avec les fortes épaisseurs, puis atteignez la cote finale avec des cales fines (2 ou 3 mm).
- Empiler bien superposé : posez les cales exactement les unes sur les autres afin que la charge soit transmise verticalement. Quelques couches épaisses sont plus stables que de nombreuses couches fines.
- Fixer et contrôler : fixez la sous-structure selon les indications du fabricant du système et vérifiez encore une fois l’alignement des rails.
Matériau au tournesol
De nombreux produits GV sont fabriqués dans un composite renforcé de fibres de coques de graines de tournesol. Il remplace jusqu’à 35 % du plastique d’origine pétrolière. Un choix cohérent pour des installations construites pour produire une énergie propre. En savoir plus sur la page Développement durable.
Questions fréquentes
Peut-on utiliser du bois pour caler la sous-structure photovoltaïque ?
Le bois peut absorber l’humidité, gonfler et pourrir avec le temps. Les cales plates et cales de réglage en plastique restent au contraire durablement indéformables et conviennent donc mieux aux appuis en extérieur.
Jusqu’à quelle hauteur peut-on empiler les cales de réglage ?
Cela dépend de la charge et du support. En règle générale : utilisez plutôt quelques cales épaisses que beaucoup de cales fines, et empilez-les bien superposées. Les indications du fabricant du système de montage et les calculs de structure font foi.
Quelles épaisseurs existent pour les cales de réglage ?
Sept épaisseurs de 2 à 20 mm : 2, 3, 5, 7, 10, 15 et 20 mm, chacune avec son code couleur.
Existe-t-il des essais de compression ?
Oui. Vous trouverez les rapports d’essai au format PDF sur la page produit Cales plates.
Ces conseils constituent une orientation générale issue de la pratique. Font foi les règles en vigueur, les indications des fabricants de fenêtres ou de systèmes et l’étude du projet au cas par cas.

